Шестеренный масляный насос серии KCB применяется для транспортировки смазочного масла или других жидкостей, свойства которых аналогичны свойствам смазочных материалов, не содержащих твердых частиц и волокон, не коррозионно-активных, не более 80 ℃, вязкость 5 x 10-6 ~ 1,5 x 10-3 м 2 / с (5 -1500cSt).
Особенности конструкции шестеренного масляного насоса - Шестеренный масляный насос этой серии состоит из шестерни, вала, корпуса насоса, предохранительного клапана, торцевого уплотнения. Шестерня термообработана и обладает высокой прочностью и жесткостью вместе с валом, установленным в сменных втулках. Детали насоса полностью смазываются рабочей средой.
- Внутренняя часть трансмиссионного масляного насоса имеет достаточный задний масляный паз, который обеспечивает работу редуктора при минимальной силе крутящего момента, небольшой нагрузке на подшипник, меньшем износе, насосе с высокой эффективностью.
- В редукторном масляном насосе имеется предохранительный клапан, предохраняющий от перегрузки, общее обратное давление предохранительного клапана в 1,5 раза превышает давление нагнетания насоса, его также можно отрегулировать в соответствии с фактической потребностью. Но обратите внимание, что этот предохранительный клапан не может использоваться в качестве редукционного клапана в течение длительного времени, при необходимости его можно отдельно установить в трубопроводе.
- Если смотреть со стороны нависающего вала, насос вращается по часовой стрелке.
Применение масла масляного насоса - В масляной системе используется для транспортировки, повышения давления;
- В системе мазута используется для транспортировки, наддува, реактивного топливного насоса,
- В гидравлических трансмиссионных системах, используемых для обеспечения гидравлической мощности,
- Во всех промышленных зонах может быть использован масляный насос в качестве смазки.
